對比產生價值，對比才能顯現8566防崩鋼的好。
昨天收到馬先生咨詢，沖壓的材料4-6.0，汽車剎車片，太厚了，容易開裂，目前用的是DC53的材料，真空加深冷58-60度，沖幾千次就壞了。
汽車剎車片一般是精沖模具，沖壓間隙小，沖切力大，又是4~6mm的厚板沖壓，模具容易崩或裂，得用抗崩裂性能好的，強度高的模具鋼。
DC53是碳C含量1.0%的高碳鋼，材質比較脆，用于厚板精沖模具是容易裂的，馬先生還降低了硬度，還加了深冷工藝，按理說，做事已經很小心，但還是沖幾千次就裂了。這是DC53的性能無法滿足模具需求，也是沒法根治的，只能跟換抗崩裂性能好的模具鋼。
但精沖汽車剎車片，8566模具鋼效果就好多了。精切6mm厚Q235B材質的剎車片鋼背，譽輝8566模具鋼可以切74401次，且不崩模，SKD11切5000次就開裂，相當于模具壽命提高十幾倍。
8566模具鋼的抗崩裂性能是高速鋼SKH-9的4倍，D2的2倍，硬度HRC58-60，榔頭敲變形也不碎。它能解決D2、DC53、SKH-9等高硬度模具鋼無法解決的崩裂問題， 特別是在不銹鋼沖壓、厚板沖壓、尖角沖壓、窄邊沖壓、沖壓孔徑小于板厚的，沖壓比例小于1:1的殘酷工況，8566模具鋼都可以很好地解決模具崩裂問題，并成倍提高模具壽命。
對比產生價值，對比才能顯現8566防崩鋼的好。都是精沖汽車剎車片，SKD11沖5000次崩裂，DC53沖幾千次就壞了，而8566模具鋼，可以切74401次，壽命相差10倍。
沖頭崩裂用8566模具鋼，新舊社會兩重天，你的剎車片模具容易裂的，也應該來單8566模具鋼。
#模具鋼大王吳德劍
